Bron: TaxiproIn de uitzending van Tros Radar van maandag is aandacht besteed aan problemen met Valys-vervoer in de Bollenstreek. Drie mensen met een lichamelijke beperking klaagden dat ze al meer dan een jaar standaard ‘drie kwartier tot een uur’ moeten wachten voor er een rolstoeltaxi is. Valys…

Gemiddeld kost het taxivervoer voor leerlingen in het speciaal onderwijs een gemeente jaarlijks 3.000 euro per kind. Om de kosten op leerlingenvervoer te drukken maken inmiddels zestien gemeenten gebruik van De Reiskoffer. De gemeente Arnhem lanceerde in 2015 De Reiskoffer, een pilot waaraan onder…

Het leerlingenvervoer kan beter. Dat schrijft de Kinderombudsman in het rapport 'Als de weg naar passend onderwijs niet passend is'. Hierin staan tien uitgangspunten voor gemeenten om in hun beleid, besluitvorming en uitvoering het leerlingenvervoer te verbeteren. Zoals: al bij de aanbesteding…

Het zittend ziekenvervoer voor Zilveren Kruis is voor ten minste drie jaar gegund aan Zorgvervoercentrale Nederland. Jaarlijks maken zo'n 23.000 verzekerden gebruik van dit vervoer. Eerder dit jaar werd ook al een poging ondernomen om het vervoer opnieuw aan te besteden, maar dat leverde…

Acht gemeenten in de Gooi- en Vechtstreek willen hun doelgroepenvervoer gaan inbesteden in plaats van aanbesteden. De Brancheorganisatie Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) is niet enthousiast.Bij dit opnieuw kijken naar de markt voor doelgroepenvervoer, concludeerden de betreffende gemeenten in de…

Ritten voor leerlingenvervoer in de gemeenten Nijkerk, Barneveld, Scherpenzeel en Renswoude mogen voortaan maximaal 75 minuten duren in plaats van 90 minuten. Waar 60 minuten reistijd te lang is, moet het vervoer via de meest korte en logische efficiënte route plaatsvinden. Tevens moet het vervoer…