Bron: TaxiproDe gemeenten Montfoort, Nieuwegein, Lopik en IJsselstein besteden voor een periode van tenminste drie jaar opnieuw hun leerlingenvervoer aan. Het betreft het vervoer van op dit moment zo’n 450 leerlingen. De gemeenten willen graag met één vervoerder in zee. Het contract moet gaan…

Bron: Taxipro Het doelgroepenvervoer in Limburg wordt per 1 januari 2020 voor een periode van maximaal acht jaar gegund. De daadwerkelijke looptijd hangt af van verlengingen na de eerste vijf jaar. Opdrachtgever Omnibuzz kiest voor een relatief lange looptijd zodat vervoerders kunnen investeren in…

Bron: Taxipro Samenwerken bij de uitvoering van vervoerscontracten klinkt simpel, maar het is niet altijd vanzelfsprekend. Het draait namelijk om een complex samenspel van belangen, feiten en verwachtingen. Hoe geef je die samenwerking vorm? Daarover sprak Koen Idzenga van Idzenga-Advies tijdens…

Bron: Taxipro Het bestuursakkoord is heel duidelijk: vanaf 2025 moet het doelgroepenvervoer in Nederland zero emissie zijn. Inmiddels hebben circa vijftig gemeenten, samen met vervoerders en voertuigleveranciers, het bestuursakkoord met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ondertekend. …

Bron: Taxipro De gemeente Zoetermeer besteedt haar leerlingenvervoer voor de komende jaren opnieuw aan. De opdracht zal vanaf komend schooljaar maximaal vier jaar lopen. Het gaat om de aanbesteding van het leerlingen- en jeugdhulpvervoer. De gemeente wil een overeenkomst sluiten met één…

Bron: Taxipro Minister Bruins van Medische Zorg ziet niets in een minimale vergoeding per kilometer voor ziekenvervoer om problemen met dat vervoer te voorkomen. Volgens Bruins zijn deze tarieven een zaak tussen zorgverzekeraars en taxibedrijven. Dat zegt de minister in antwoord op Kamervragen van…